跟着沪苏湖高铁2024欧洲杯官网入口

沪苏通铁路二期等

新线配置稳步推动

上海东、上海松江

上海宝山、崇明、练塘等

在建高铁站

迎来最新施工节点

上海东站

上海东站位于上海市浦东新区祝桥镇，距离上海浦东外洋机场T1航站楼约5公里，总建筑面积138.7万一样米，其中高铁站房16万一样米。

现在，站场区地下工程面目干预基坑开挖及主体结构施工阶段。

沪苏通铁路二期是沪苏通铁路在上海北部和东部的蔓延，从太仓站引出，进程上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与远期估量打算的沪乍杭铁路相接，在上海设上海东站和上海宝山站。

上海松江站

上海松江站是沪苏湖高铁新建车站中畛域最大的车站，站场总畛域9台23线，站房建筑面积约6万一样米，可同期容纳5000东说念主候车。

 

上海松江站主站房钢屋盖胜仗合拢，站房配置将全面干预屋面幕墙及遮拦装修施工阶段。

已干预铺轨阶段的沪苏湖高铁起自上海虹桥站，路过江苏省苏州市，终至浙江省湖州市，正线全长163.8公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州8座车站。

上海宝山站

上海宝山站是上海至南京至合肥高铁和沪苏通铁路二期的交会站。现在，该站玄虚交通要害及配套工程专项估量打算正在审批，初步所在继承高架、地下立体化移交，站台总畛域8台18线。面目建成后将弥补上海北部大型高铁要害站空缺，游客沿线庶民出行更为方便。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段澄清、国度“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通说念的伏击构成部分，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载。

崇明站

崇明站是上海至南京至合肥高速铁路的新建车站，位于上海市崇明区西北城桥镇。现在，该站前期估量打算准备就绪，瞻望本年开工配置。

站场畛域2台6线，站房面积约1万一样米，以“长江之翼”为设想理念，提真金不怕火振翅待飞的双翼为抽象情势，寓意崇明发展如同展翅升起的天鹅，锐意跨越，飞向改日。

练塘站

练塘站是沪苏湖高铁的新建车站，位于上海市青浦区练塘镇，站房建筑面积4500一样米，站场畛域2台4线。现在，站房东体结构已全部完成。

站房以“潺潺活水、魔力练塘”为设想理念。站房已干预遮拦装修阶段，正在进行站房砌体结构施工、站台石材铺贴等工程。

莘庄站

莘庄站是上海至杭州铁路客运专线上海南纠合线工程的主要面目之一，现在已干预站房室表里遮拦装修等级一阶段终端功课。

莘庄站总建筑面积1.24万一样米，站场畛域为3台6线。上海南纠合线、金山铁路、地铁和公交在该站交会。

该站设想理念为“莘城好意思景 百川入海”，交融城市地舆文化元素，将长江、黄浦江汇流入海的征象泛动为建筑立面的主题。

现在，新站新线配置施展胜仗

面目建成后

将进一步推动长三角地区

高质地一体化发展

让咱们一说念期待

新线新站新气候